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破碎生產(chǎn)線分類（不同物料破碎需具體配置及工藝，詳詢公司技術(shù)總監(jiān)：13803857310）
通常分為：石料破碎生產(chǎn)線、石子破碎生產(chǎn)線、石灰石破碎生產(chǎn)線、玄武巖破碎生產(chǎn)線、鐵礦石破碎生產(chǎn)線、花崗巖破碎生產(chǎn)線、建筑垃圾破碎生產(chǎn)線、河卵石破碎生產(chǎn)線、鵝卵石破碎生產(chǎn)線等，我們有詳細(xì)的解決方案，詳情請查看該欄目。
破碎生產(chǎn)線基本介紹
破碎生產(chǎn)線（砂石生產(chǎn)線）專用設(shè)備是生產(chǎn)建筑用砂和石料的專用設(shè)備，石料設(shè)備包括顎式破碎機(jī)、石料破碎機(jī)，反擊式破碎機(jī)、沖擊式破碎機(jī)、振動給料機(jī)、振動篩、洗砂機(jī)、皮帶輸送機(jī)等。該公司設(shè)備具有性能可靠、設(shè)計(jì)合理、操作方便、工作效率高等特點(diǎn)。
破碎生產(chǎn)線設(shè)備特點(diǎn)
1.石料破碎生產(chǎn)線自動化程度高，破碎比大，生產(chǎn)效率高，處理量大，經(jīng)過破碎的產(chǎn)品呈立方生產(chǎn)線體狀，針片狀含量低，無內(nèi)裂縫，搞壓強(qiáng)度高。
2.設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)簡便，易損件彩用目前國內(nèi)較新高強(qiáng)耐磨材料，損耗小，使用壽命長，能為客戶帶來可觀的經(jīng)濟(jì)效益。
3.設(shè)計(jì)的石料破碎生產(chǎn)線，成功應(yīng)用于石灰石、玄武石、花崗巖、鵝卵石等巖石的破碎加工，破碎后的成品質(zhì)量完全達(dá)到GB14685-2001標(biāo)準(zhǔn)，為高等公路、鐵路、水利、混凝土攪拌站等行業(yè)提供了合格骨料。
破碎生產(chǎn)線基本流程
破碎生產(chǎn)線的流程大致為：（料倉） ---- 給料機(jī) ---- 顎式破碎機(jī) ---- 反擊式破碎機(jī) ---- 振動篩 ---- （可成成破碎生產(chǎn)線基本流程品）。其中間的機(jī)器之間可用輸送機(jī)相接。
首先，石料由給料機(jī)均勻地送進(jìn)粗碎機(jī)進(jìn)行初步破碎，然后，產(chǎn)成的粗料由膠帶輸送機(jī)輸送至反擊式破碎機(jī)進(jìn)行進(jìn)一步破碎，細(xì)碎后的石料進(jìn)振動篩篩分出不同規(guī)格的石子，不滿足粒度要求的石子返料進(jìn)反擊式破碎機(jī)再次破碎。
破碎生產(chǎn)線性能介紹
該石料生產(chǎn)線自動化程度高，排料粒度大小可調(diào)，破碎率高，節(jié)能，產(chǎn)量大，生產(chǎn)出的石子粒度均勻，粒形好，適合公路橋梁等各種大中小工程項(xiàng)目建設(shè)。
破碎生產(chǎn)線配套設(shè)備
錘式破碎機(jī)主要是靠沖擊作用來破碎物料的。破碎過程大致是這樣的，物料進(jìn)入破碎機(jī)中，遭受到高速回轉(zhuǎn)的錘頭的沖擊而破碎，破碎了的物料，從錘頭處獲得動能，從高速沖向架體內(nèi)擋板，篩條，與此同時(shí)物料相互撞擊，遭到多次破碎，小于篩條之間隙的物料，從間隙中排出，個(gè)別較大的物料，在篩條上再次經(jīng)錘頭的沖擊，研磨，擠壓而破碎，物料被錘頭從間隙中擠出。從而獲得所需粒度的產(chǎn)品。
破碎生產(chǎn)線配置方案
碎石場的機(jī)械配置方案主要根據(jù)某一級別粒徑下的石料產(chǎn)量憑經(jīng)驗(yàn)確定。隨著公路建設(shè)質(zhì)量越來越高，所用石料粒徑分級較過去增加，配用比例嚴(yán)格，石料碎石場的經(jīng)驗(yàn)式設(shè)計(jì)方法已不能適應(yīng)新情況。不少的碎石場出現(xiàn)以下情況：⑴生產(chǎn)的各級別石料比例失調(diào)，造成一些級別石料大量堆積，浪費(fèi)了資金，也污染了環(huán)境；⑵機(jī)械配置不當(dāng)，一些機(jī)器能力沒有充分發(fā)揮，而另一些機(jī)器處理能力不能滿足要求。為此，應(yīng)根據(jù)：⑴綱領(lǐng)要求的產(chǎn)量；⑵各級粒徑的配比；⑶基本無棄石等要求，尋求較低費(fèi)用機(jī)械配置的優(yōu)化方案，設(shè)計(jì)人員為了減小搜索空間，應(yīng)優(yōu)先搜索運(yùn)用專家經(jīng)驗(yàn)產(chǎn)生的碎石通道局部結(jié)構(gòu)，設(shè)備并聯(lián)是一種常用的形式。破碎機(jī)并聯(lián)的目的是減小出口開度，增加狀態(tài)轉(zhuǎn)移量（增加破碎程度）。對并聯(lián)的程度應(yīng)采用狀態(tài)比轉(zhuǎn)移量指標(biāo)進(jìn)行搜索評價(jià)。
支路和回路都在篩后產(chǎn)生，支路物流不再回到本篩，回路物流要回到本篩再做分離。除直接分離出成品石料外，支路上一般還有破碎機(jī)和篩等設(shè)備，進(jìn)一步進(jìn)行粉碎，促使粒度配比狀態(tài)轉(zhuǎn)移。
許多碎石生產(chǎn)線都采用了回路結(jié)構(gòu)。從促使?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)移的角度看，回路和支路并無本質(zhì)不同，但回路的部分或全部設(shè)備和主路共用（至少共用篩），在主路設(shè)備能力有富余時(shí)較省投資。由于篩分效率的影響，在回路內(nèi)會造成寄生循環(huán)現(xiàn)象。
